然后是水泥,散裝的水泥,有專用車運(yùn)輸,利用泵進(jìn)入到水泥料倉(cāng)中備用。后的原材料,這是掌握量比較重的lv粉,它使用的量并不是很多,是在高處使用的,擺放在專業(yè)袋子里面,然后由人工計(jì)算加入量投入lv粉攪拌機(jī)中,之后進(jìn)入澆注機(jī)中混合攪拌。
加氣塊原材料應(yīng)使用球磨機(jī)來(lái)處理粉煤灰,經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī),磨細(xì)后的粉煤灰用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲(chǔ)存。
蒸壓加氣混凝土板材裂縫具有一般墻體裂縫的共性,也有其個(gè)性。
1、墻體灰縫處,裂縫沿灰縫方向呈水平或豎向分布,裂縫寬度逐漸減少,有的具有貫穿性。
2、墻體與框架梁、柱交接處,裂縫呈水平或垂直分布,住宅頂層表現(xiàn)更明顯。
3、墻面抹灰層面層,裂縫一般只出現(xiàn)在粉刷層,而砌塊墻體沒(méi)有開(kāi)裂。
4、跨度較大墻體的中部,容易出現(xiàn)豎直裂縫或八字型裂縫。
5、墻體布設(shè)線管開(kāi)槽處,也容易出現(xiàn)裂縫。
6、住宅頂層部分,一般在兩端1—3開(kāi)問(wèn)墻體出現(xiàn)斜裂縫或八字型裂縫,內(nèi)墻較外墻產(chǎn)生的裂縫多。
7、部分樓層,特別是頂層窗臺(tái)或門(mén)頂上兩角容易出現(xiàn)斜裂縫。
8、外墻面有時(shí)出現(xiàn)不規(guī)則龜裂現(xiàn)象。
蒸養(yǎng)車又稱為蒸養(yǎng)小車,是加氣混凝土生產(chǎn)過(guò)程中專用運(yùn)輸車輛,它適應(yīng)生產(chǎn)過(guò)程中蒸壓釜內(nèi)的高溫、高壓的蒸養(yǎng)環(huán)境,不卡死,不變型,是一種產(chǎn)品,在蒸壓磚生產(chǎn)線和加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線中應(yīng)用廣泛,得到了用戶一直好評(píng)。
蒸養(yǎng)車按序排列在入釜道軌上,由半成品吊縣裝載切割后的坯體平放在小車上,再由入釜卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行編組,編組完畢后,由入釜卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引進(jìn)入蒸壓釜進(jìn)行蒸壓養(yǎng)護(hù)。出釜時(shí),再將小車組牽引至成品堆場(chǎng),卸下成品,小車返回至入釜軌道,進(jìn)行下一輪工作。